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近日，石家莊地鐵4號線一期工程倉豐路留村站～建設南大街站區間右線盾構機“復興7號”破土而出，圓滿完成接收作業。至此，該區間單線隧道成功貫通，項目盾構施工取得階段性勝利。

倉豐路留村站～建設南大街站區間右線全長1406米，其中盾構段長1390米，期間側/下穿建（構）筑物類型、數量多，風險源集中，施工難度大。

為確保盾構機順利接收，建設團隊在軌道集團的指導支持下明確攻堅“路線圖”，一方面通過系統優化施工工序、強化可視化技術交底、踐行PDCA循環法實現方案100%落地見效；另一方面構建“原材料檢測-拼裝過程監控-成型隧道質量追溯”三維體系，錨定“全隧零滲漏、管片零破損、錯臺零超標”目標打造毫米級優質工程。期間，嚴格落實領導在崗帶班和一線管理人員值班值守制度，依托導向和同步注漿系統、監測日報對盾構機姿態、地表沉降等關鍵指標全時段盯控糾偏，為盾構精準掘進位移保駕護航。

又是一年春潮涌，又是一年揚帆時。后續軌道集團將持之以恒向“新”奮進、提“質”前行，安全、科學、高效加快實現建設目標。